บริษัท กลอร์สัน เบรก ซิสเต็มส์ จำกัด
language
news

ข่าว

Jan 01,1970

วิธีรักษาผ้าเบรคสำหรับรุ่นรถยนต์ในยุโรปและเพิ่มอายุการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูงสูงสุด

การรักษา ผ้าเบรคสำหรับรุ่นรถยนต์ยุโรป ไม่ได้เป็นเพียงแค่การยืดอายุการใช้งานส่วนประกอบ - มันเกี่ยวกับการรักษาประสิทธิภาพการเบรกที่คมชัดและมั่นใจว่ายานพาหนะเหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ส่งมอบ แผ่นรองประสิทธิภาพสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ทำจากวัสดุเซรามิกหรือคาร์บอนเซรามิกเป็นส่วนประกอบที่แม่นยำที่ออกแบบมาเพื่อความมั่นคงและประสิทธิภาพภายใต้เงื่อนไขการขับขี่ที่ต้องการ ความแม่นยำนั้นหมายความว่าพวกเขาต้องการความสนใจในระดับที่แตกต่างกันเมื่อเทียบกับแผ่นมาตรฐานที่ใช้ในยานพาหนะแบบไดนามิกน้อยกว่า สำหรับเจ้าของที่สนใจเกี่ยวกับการรักษายานพาหนะของพวกเขาให้อยู่ในสภาพที่ดีที่สุดการบำรุงรักษาเบรกปกติควรเป็นมากกว่าภายหลัง - เป็นส่วนสำคัญของการเป็นเจ้าของยานพาหนะที่รับผิดชอบ

ขั้นตอนแรกในการบำรุงรักษาผ้าเบรคที่มีประสิทธิภาพเริ่มต้นด้วยเครื่องนอนที่เหมาะสม ระบบเบรกเบรกยุโรปหลายระบบโดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบกีฬาหรือแบบหรูหราต้องการกระบวนการแตกหักเพื่อให้แน่ใจว่าวัสดุแรงเสียดทานจะถ่ายโอนไปยังพื้นผิวโรเตอร์อย่างสม่ำเสมอ กระบวนการนี้ปรับปรุงประสิทธิภาพของ PAD อย่างมีนัยสำคัญและลดโอกาสในการเกิดเสียงรบกวนการสั่นสะเทือนและการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ การข้ามหรือการวิ่งขั้นตอนนี้อาจนำไปสู่การเคลือบหรือความรู้สึกเบรก สารประกอบแต่ละชนิดมีขั้นตอนการใส่ผ้าปูที่นอนที่แนะนำของตัวเองดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องปฏิบัติตามแนวทางของผู้ผลิต-นี่ไม่ใช่งาน“ ขนาดเดียวที่เหมาะกับทุกคน”

การตรวจสอบตามปกติมีความสำคัญเช่นกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณขับรถในสภาพที่หลากหลาย ผ้าเบรคประสิทธิภาพสำหรับรถยนต์ในยุโรปนั้นอยู่ภายใต้วัฏจักรความร้อนที่กว้างกว่ารถทั่วไป การขับขี่ทางหลวงความเร็วสูงการเข้าโค้งแบบก้าวร้าวหรือการหยุดอย่างกะทันหันอาจนำไปสู่การสึกหรออย่างรวดเร็วหากไม่ได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิด การตรวจสอบด้วยภาพทุก ๆ สองสามพันกิโลเมตรช่วยจับสัญญาณเริ่มต้นของการสึกหรอหรือความเสียหายของโรเตอร์ ตัวชี้วัดเช่นวัสดุแผ่นผอมบางการเปลี่ยนสีจากความร้อนหรือรอยแตกที่มองเห็นได้หมายความว่าถึงเวลาสำหรับการดำเนินการก่อนที่ประสิทธิภาพการเบรกจะลดลง

การทำความสะอาดและการหล่อลื่นมักจะมองข้าม แต่มีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของแผ่นสูงสุด เบรกฮาร์ดแวร์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่นรถยนต์ยุโรปที่มีระบบคาลิปเปอร์ขั้นสูงจะต้องสะอาดและหล่อลื่นอย่างเหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการติดหรือสวมใส่ไม่สม่ำเสมอ การสะสมของฝุ่นในขณะที่พบได้ทั่วไปไม่ควรถูกเพิกเฉย-โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยแผ่นเซรามิกประสิทธิภาพสูงซึ่งผลิตฝุ่นน้อยลง แต่ยังสะสมเศษซากเมื่อเวลาผ่านไป การใช้น้ำยาทำความสะอาดที่ไม่ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตจะช่วยให้สิ่งต่าง ๆ ทำงานได้อย่างราบรื่นโดยไม่ทำลายส่วนประกอบที่ไวต่อความเสียหาย

BMW brake pads

อีกปัจจัยที่สำคัญ แต่ชัดเจนน้อยกว่าคือพฤติกรรมการขับขี่ของคุณ การเบรกแข็งอย่างสม่ำเสมอโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อแผ่นรองไม่ได้อุ่นขึ้นสามารถเน้นสารประกอบและนำไปสู่การแข็งตัวของพื้นผิวหรือการแตกร้าวด้วยความร้อน ในขณะที่ผ้าเบรคสำหรับรุ่นรถยนต์ในยุโรปได้รับการออกแบบมาเพื่อขับรถอย่างมีชีวิตชีวา สำหรับวันติดตามหรือการขับขี่บนภูเขาการเลือกแผ่นอาจต้องเปลี่ยนไปสู่วัสดุระดับมอเตอร์สปอร์ตที่ทนต่อการสัมผัสอุณหภูมิสูงซ้ำ ๆ

สำหรับผู้ที่ใช้ผ้าเบรคหลังการขายเพื่อให้มั่นใจว่าเข้ากันได้กับระบบเบรกของยานพาหนะของคุณเป็นสิ่งจำเป็น ไม่ใช่แผ่นรองทั้งหมดที่วางตลาดสำหรับยานพาหนะในยุโรปเป็นไปตามมาตรฐานประสิทธิภาพหรือมาตรฐานความปลอดภัยที่ต้องการโดยระบบ OEM ระดับพรีเมี่ยม เมื่อจัดหาการเปลี่ยนสิ่งของควรพึ่งพาผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ด้วยความเชี่ยวชาญที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในแพลตฟอร์มยุโรป ในฐานะซัพพลายเออร์ที่มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมมานานหลายปีเราไม่เพียงให้ความแม่นยำในการปรับแต่ง แต่ยังรวมถึงสูตรวัสดุที่เหมาะสำหรับความต้องการแบบจำลองเฉพาะ มันไม่ได้เกี่ยวกับการหยุด - มันเกี่ยวกับการบำรุงรักษาการขับขี่ที่แน่นอนรู้สึกว่ารถของคุณถูกสร้างขึ้น

ในที่สุดกุญแจสำคัญในการใช้งานสายพันธุ์ที่ยืนยาวขึ้นอยู่ในการดูแลเชิงรุกตัวเลือกที่ได้รับข้อมูลและการจับคู่ผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมกับความคาดหวังประสิทธิภาพของคุณ ด้วยการรักษาระบบเบรกของคุณเป็นส่วนประกอบที่มีมูลค่าสูงแทนที่จะเป็นวัสดุสิ้นเปลืองคุณจะปกป้องทั้งการลงทุนและความปลอดภัยของคุณ ไม่ว่าคุณจะอยู่หลังพวงมาลัยซีดานเยอรมันรถเก๋งอิตาลีหรือ SUV ประสิทธิภาพของอังกฤษการบำรุงรักษาผ้าเบรคสำหรับรุ่นรถยนต์ยุโรปควรเป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์การบำรุงรักษาระยะยาวของคุณ

ติดต่อเรา

*เราเคารพการรักษาความลับของคุณและข้อมูลทั้งหมดได้รับการคุ้มครอง