วัสดุใดบ้างที่ใช้ในการก่อสร้างผ้าเบรกของ BENZ และวัสดุเหล่านี้ส่งผลต่อทั้งความปลอดภัยและสมรรถนะอย่างไร
ผ้าเบรคเบนซ์ โดยทั่วไปจะถูกสร้างขึ้นโดยใช้วัสดุที่คัดสรรมาอย่างดีเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพ วัสดุทั่วไป ได้แก่ :
วัสดุแรงเสียดทาน:
ผ้าเบรกส่วนใหญ่ใช้วัสดุเสียดสี ซึ่งมักประกอบด้วยวัสดุ เช่น เซรามิก กึ่งโลหะ หรือสารประกอบอินทรีย์
ผ้าเบรกเซรามิกให้เสียงรบกวนต่ำ ฝุ่นต่ำ และประสิทธิภาพที่มั่นคงภายใต้สภาวะต่างๆ
แผ่นรอง:
แผ่นรองหลังมักทำจากเหล็กหรือโลหะผสมอื่นๆ ทำหน้าที่รองรับโครงสร้างและกระจายความร้อน
แผ่นรองคุณภาพสูงมีส่วนทำให้ผ้าเบรกมีความทนทานโดยรวม
แผ่นชิมและฉนวน:
แผ่นชิมและฉนวน มักทำจากยางหรือวัสดุทนความร้อนอื่นๆ ช่วยลดเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือนระหว่างการเบรก
ฉนวนที่มีประสิทธิภาพช่วยให้เบรกได้เงียบและนุ่มนวลยิ่งขึ้น
กาวและสารหล่อลื่น:
สารประกอบกาวช่วยยึดวัสดุเสียดสีเข้ากับแผ่นรอง ทำให้มั่นใจได้ถึงการยึดเกาะที่แข็งแรง
น้ำมันหล่อลื่นที่มักรวมอยู่ใน
ผ้าเบรคเบนซ์ สูตรช่วยให้การทำงานราบรื่นและลดการสึกหรอ
องค์ประกอบเฉพาะอาจแตกต่างกันไปตามผ้าเบรก BENZ รุ่นต่างๆ โดยผู้ผลิตจะให้ความสำคัญกับปัจจัยต่างๆ เช่น การลดเสียงรบกวน การกระจายความร้อน และประสิทธิภาพการเบรกโดยรวม
